| 中国汽车召回网 2015-08-26 | ||||
| 制造商 | 北京奔驰 | |||
| 召回时间 | 2015-09-01至2016-08-31 | |||
| 涉及数量 | 1105 | |||
| 车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | VIN搜索 |
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GLA级 |
GLA200（BJ6447F）； GLA220 4MATIC（BJ6447FEA）； GLA260 4MATIC（BJ6447FA）； |
2015 |
起：LE4TG4HB0FL003827 止：LE4TG4HB9FL005432 |
详细 |
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GLA级 |
GLA200（BJ6447F）； GLA220 4MATIC（BJ6447FEA）； GLA260 4MATIC（BJ6447FA）； |
2015 |
起：LE4TG4HB0FL003827 止：LE4TG4HB9FL005432 |
详细 |
| 缺陷情况 | 戴姆勒股份公司发现，个别于上述日期期间生产的进口车辆上，发动机舱保险继电器盒的供电装置上的螺栓的紧固力矩可能低于规范值。供电装置连接处的电阻可能会增大。或者当受到车辆行驶的振动作用时，供电连接可能会暂时中断接触。 | |||
| 可能后果 | 上述情况可能会导致供电连接处的热量积聚和产生电弧放电。极端情况下，不能排除起火的风险。此外，如果发生供电接触中断，部分功能可能无法正常工作，包括发动机，车身电子稳定系统，大灯和雨刮器，由此会增加发生事故的风险。 | |||
| 维修措施 | 戴姆勒股份公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商检查受影响车辆的发动机舱保险继电器盒的供电连接装置的螺栓力矩，根据检查结果，重新拧紧力矩，并且根据需要，或更换发动机舱保险继电器盒。 | |||
| 改进措施 | 供应商已经确认到工艺环节的差错并分析后进行了纠正，可以保证2015年6月14日以后生产的车辆不会存在该问题。 | |||
| 投诉情况 | 中国市场未收到关于此问题的索赔记录。 | |||
| 车主通知 | 梅赛德斯-奔驰授权服务中心拟从2015年 9月1日起通知召回范围内的受影响客户。同时，相关车辆的客户还可以拨打服务热线：400-818-1188（服务时间为周一至周日，全天24小时）进行咨询或者在梅赛德斯-奔驰中国网站(www.mercedes-benz.com.cn)上获取所有授权服务中心的相关信息。 | |||
| 其他信息 | 车主也可登陆国家质检总局网站（www.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）、中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616、010-65537365反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 | |||