| 中国汽车召回网 2018-09-13 | ||||
| 制造商 | 宝马汽车 | |||
| 召回时间 | 2018-11-09至2019-11-09 | |||
| 涉及数量 | 50143 | |||
| 车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | VIN搜索 |
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BMW 3系 |
BMW 318i |
2011 |
起：WBAPF7101BA798328 止：WBAPF710XBF103993 |
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BMW 3系 |
BMW 320i |
2005-2011 |
起：WBAVA71010KR36429 止：WBAPF51050A806433 |
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BMW 3系 |
BMW 325i |
2005-2011 |
起：WBAVB36090NC45536 止：WBAPH1107BA167428 |
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BMW 3系 |
BMW 330i |
2005-2011 |
起：WBAVB11040KT59101 止：WBADX3103BE751903 |
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BMW 3系 |
BMW 335i |
2008-2011 |
起：WBAPM71019A221623 止：WBAPM5101BA998619 |
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BMW M系列 |
BMW M3 |
2007-2011 |
起：WBSWD92050PY34104 止：WBSKG9103BE686122 |
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| 缺陷情况 | 对象车辆搭载的空调鼓风机功率调节器插头，设计时插头镀层采用镀锡工艺，随着车辆使用，镀层可能发生磨损腐蚀，电阻增大。在空调鼓风机处于最大风量时，该插头可能因通过大负荷电流而过度发热。 | |||
| 可能后果 | 存在缺陷的功率调节器插头，在镀层老化后电阻增大，可能在大功率使用空调鼓风机时发热，严重时熔损并烧蚀周边零件。 | |||
| 维修措施 | 对功率调节器插头进行检查，如无烧蚀或过热迹象，则将插头更换为镀银插头；如已发生过热或烧蚀，则除更换插头外，还将更换受损的功率调节器。 | |||
| 改进措施 | 相关车型已停产。 | |||
| 投诉情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:0；保修或索赔案件: 0 | |||
| 车主通知 | 通知车主时间:2018-08-31至2018-10-05；通知车主方式:电话,短信,其他方式；服务热线（座机拨打）:400-800-6666；服务热线（手机拨打）:400-800-6666；通知车主方式其他: | |||
| 其他信息 | 用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）、中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）、汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616 、010-65537365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 | |||